電池?cái)D壓針刺一體試驗(yàn)機(jī)用于模擬鋰電池可能出現(xiàn)的不同狀況
對(duì)于動(dòng)力電池而言,安全性和電性能同樣重要。在電動(dòng)汽車使用過程中如果發(fā)生碰撞等高能量事故,可能會(huì)導(dǎo)致鋰離子電池發(fā)生嚴(yán)重的形變,從而造成鋰離子電池發(fā)生內(nèi)部短路等嚴(yán)重的安全問題。在鋰離子電池發(fā)生內(nèi)短路時(shí),整個(gè)電池組70%的能量會(huì)在60s內(nèi)通過短路點(diǎn)進(jìn)行釋放,從而引起局部溫度快速升高,繼而引起正負(fù)極活性物質(zhì)、電解液等分解,導(dǎo)致鋰離子電池發(fā)生熱失控。
為了保證鋰離子電池在上述情況下的安全性,人們?cè)O(shè)計(jì)了嚴(yán)苛的擠壓測(cè)試考察鋰離子電池在發(fā)生巨大形變時(shí)電池的安全性能。研究顯示,在擠壓測(cè)試過程中,首先會(huì)發(fā)生電極的變形和均勻位移,隨著變形程度的增加,進(jìn)而導(dǎo)致集流體沿著45度滑移線發(fā)生滑移,后隔膜因?yàn)樽冃纬潭冗^大,導(dǎo)致隔膜失效,引起更大面積短路發(fā)生。一旦內(nèi)短路發(fā)生,則可能導(dǎo)致鋰離子電池?zé)崾Э兀a(chǎn)生的高溫會(huì)燒毀電池,即便是沒有發(fā)生熱失控,局部的高溫仍然會(huì)將集流體、隔膜等部分融化,因此研究鋰離子電池在擠壓測(cè)試中的結(jié)構(gòu)變化一直是一個(gè)難點(diǎn)。這時(shí)候電池?cái)D壓針刺一體試驗(yàn)機(jī)就誕生了。
電池?cái)D壓針刺一體試驗(yàn)機(jī)用于模擬各類動(dòng)力鋰電池在運(yùn)輸,儲(chǔ)存及使用過程中,電池遭受擠壓的情形,人工呈現(xiàn)電池在遭受強(qiáng)大外力擠壓時(shí)可能出現(xiàn)的不同狀況;
該設(shè)備在試驗(yàn)時(shí)一旦發(fā)生電池起火或爆炸時(shí)應(yīng)能保證人身安全和不對(duì)試驗(yàn)環(huán)境造成危害。蓄電池進(jìn)行擠壓試驗(yàn)時(shí),應(yīng)不爆炸,不起火方為合格。
電池?cái)D壓針刺一體試驗(yàn)機(jī)的特點(diǎn):
1、采用液壓系統(tǒng)提供穩(wěn)定安靜的恒定壓力,符合壓力13KN的可調(diào)范圍,特殊位移控制開關(guān),方便而掌握擠壓尺寸。
2、單片機(jī)控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試,操作簡(jiǎn)便,完整顯示測(cè)試壓力值,方便了解每個(gè)試驗(yàn)進(jìn)程。
3、高精度壓力傳感器,實(shí)現(xiàn)閉合回路自動(dòng)化控制。
4、鋼板防護(hù)箱和鋼化玻璃觀察窗保證測(cè)試安全可靠。